WasserBoxer : broschure illustrativa
Il WBX – Wasserboxer e’ l’ultima evoluzione del motore del maggiolino, prodotto in due cilindrate , 1900 e 2100 carburatore e iniezione, e’ stato montato[…]
Leggi tuttoIl WBX – Wasserboxer e’ l’ultima evoluzione del motore del maggiolino, prodotto in due cilindrate , 1900 e 2100 carburatore e iniezione, e’ stato montato[…]
Leggi tuttoI soci MKC Italia hanno diritto ad uno sconto dal 10% al 20%, e alla spedizione gratuita per ordini > 500 € da DeMarco Parts[…]
Leggi tuttoTime Rewind : Wuppertal – KeiserStrasse – Germania Maggiolino Kafer Club
Leggi tutto5 maggio 2020 dalle 21.00 alle 21.40 Mkc incontra : terzo appuntamento virtuale: Maggiolino Service, ovvero Domenico Iezzi, disposto a rispondere a tutte le vostre[…]
Leggi tuttoNel 1951 lo Studio Porsche sviluppò un quattro cilindri boxer da 1290 cm3 diesel con pompa di alimentazione Bosch, direttamente derivato da quello del Maggiolino […]
Leggi tuttoMAGGIOLINO SUD AFRICANO: LO STRANO CASO DEL 1600 S. Avendo brevemente riepilogato la storia dei maggiolini e maggioloni venduti in Europa possiamo affermare, sulla base[…]
Leggi tutto30 aprile 2020 dalle 21.00 alle 21.40 Mkc incontra : Secondo appuntamento virtuale: VW Mag, ovvero Gregorio Ferri, disposto a rispondere a tutte le vostre[…]
Leggi tuttopubblichiamo qui le tarature base per i carburatori Solex, Dell’orto e Weber WEBER 2 doppi weber 36mm su un 1300 AB – AR diametro dei[…]
Leggi tuttoAccensione Elettronica : pubblichiamo la guida per la modifica dello spinterogeno Bosch di provenienza Alfa Romeo per poterlo montare su un Boxer Maggiolino Volkswagen. GuidaSpinterogeno[…]
Leggi tuttoPubblichiamo lo schema elettrico di un survoltore per la conversione da 6 a 12 V, attenzione, questo tipo di circuito puo’ pilotare solo apparati a[…]
Leggi tuttoSempre piu’ giu’! Cosa si puo’ fare per migliorare la tenuta di strada del Maggiolino/one? Ottimizzare l’assetto, cioe’ mettere a punto tutte le regolazioni di[…]
Leggi tuttoPer arrivare prima posso aumentare l’anticipo??? Che cos’e’ lo “009”? Nient’altro che un semplice spinterogeno meccanico. Questo numero cosi’ da “agente segreto” ha contribuito nel[…]
Leggi tutto35 anni fa, il 25 Aprile del 1985, veniva inaugurato il Museo Volkswagen. Già nel 1954, sotto la direzione di Heinrich Nordhoff, la Volkswagen aveva[…]
Leggi tutto28 Aprile 2020 ore 21 – 21.40 Partono gli appuntamenti virtuali di MKC Italia con i partner che trovate sempre sui nostri News: si parte[…]
Leggi tuttoClassificazione delle Volkswagen aircooled fino agli anni 70 TIPO 1 1938 – 2003 111 LHD Maggiolino standard 112 RHD Maggiolino standard 113 LHD Maggiolino Export[…]
Leggi tuttoMaggiolino o maggiolone ? il vademecum definitivo sull’ eterna diatriba… Spieghiamo in questo articolo come riconoscere la vostra Volkswagen.
Leggi tuttoIl Maggiolone da Rallye di Alberto Bergamaschi Tra la fine degli anni 60 e l’inizio dei 70, sulla scena dei rallyes fanno capolino i Maggiolini[…]
Leggi tuttoCatalogo Illustrativo della versione speciale del T3 – Bluestar e Whitestar Hannover Edition, che si puo’ considerare l’ultima versione dei derivati del Maggiolino – […]
Leggi tuttoIl Maggiolino Kaefer Club dal 1990 ad oggi e’ cresciuto ed e’ cambiato , con esso e’ cambiato il logo e la placca di ottone[…]
Leggi tutto“Giubileo” (50 Jahre) e’ una versione speciale di Maggiolino commercializzata dalla Volkswagen nel 1986, per celebrare il mezzo secolo di vita del marchio e del[…]
Leggi tuttoCINTURE DI SICUREZZA La direttiva comunitaria 76/115/CEE recepita con D.M. 26.2.1976 ha introdotto l’obbligo di dotare le autovetture (categoria M1) omologate dal1.1.1978 di ancoraggi per[…]
Leggi tuttoA seguito dell’applicazione delle disposizioni recate dal DM 17 dicembre 2009, pubblicato sulla G.U. del 19 marzo 2010 S.O. e dalla circolare prot. n. 19277/23.25[…]
Leggi tuttoFari accesi di giorno: deroga per i veicoli storici Le luci accese per viaggiare di giorno? Dal 7 febbraio 2011 saranno obbligatorie sempre e comunque,[…]
Leggi tuttoDal 2017 per l’ omologazione e l’inserimento sul libretto delle misure di cerchi e gomme, non e’ più possibile rivolgersi ad Autogerma direttamente, ma bisogna[…]
Leggi tuttoEsco a fare un giro…in giardino! #mkcitalia #enjoymkc #iorestoacasa #iorestoingarage Ruoteclassiche Quattroruote Esco a fare un giro…in giardino! Esco a fare un giro…in giardino!#mkcitalia[…]
Leggi tuttoEcco a voi il campione in carica Gino Maggiolino alla terza prova speciale, pronto a sfidare Alberto Bergamaschi al prossimo Rallye Monte-Carlo Historique! (- audio[…]
Leggi tuttoAmbulanza su base Maggiolino , sono state utilizzate durante la seconda guerra mondiale e il primo dopoguerra. Qui raccogliamo diversa documentazione fotografica di questo particolare[…]
Leggi tuttoTime Rewind : Sankt Anton am Arlberg – Dorf Strasse – Austria Maggiolino Kafer Club Posizione di scatto : https://goo.gl/maps/Z2dMQAwj9Hw
Leggi tuttoMonte Carlo , aveune Saint-Martin 4 posizione di scatto : https://goo.gl/maps/8uAZZscsbXHXDcp7A
Leggi tutto– Luogo: Kaiser-Franz-Josefs-Höhe – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/zZK6KHfm47u La macchina del tempo #MKCItaliaTimeRewind ci porta oggi nel punto più panoramico della strada del Großglockner[…]
Leggi tuttoNel 1974, tal Percival Lafer, titolare di una importante azienda brasiliana di produzione di mobili (nata nel 1927 e tuttora esistente), si mise in testa[…]
Leggi tuttoEsaminiamo in questo articolo scritto da Alberto Mauri e pubblicato sul NEWS numero 43 il rapporto di compressione del motore del Maggiolino.
Leggi tuttoNel 1954, lo svedese Lars Larsson, ingegnere progettista della AB Vasteras Maskiner (produttore di macchinari agricoli), decise di progettare un veicolo cingolato per poter più[…]
Leggi tuttoFra i molti giocattoli che il mondo automobilistico seppe offrire nei lunghi e rombanti anni sessanta, le dune buggy furono e rimangono il piu’ grande.[…]
Leggi tuttoNon si può raccontare l’avventura della Volkswagen nel paese dei canguri (vedi articoli nella sezione curiosita’ ) senza menzionare l’unico modello ideato e sviluppato completamente[…]
Leggi tuttoCi sono automobili come il “Maggiolino”, che nascono dalla testardaggine di una persona sola. Altre, come la “Golf GTI” o il “New Beetle”, sono frutto[…]
Leggi tuttoLa prova su strada del Tipo 2 T3 Syncro Westfalia – Auto Oggi 30 Marzo 1989, uno degli ultimi derivati del Maggiolino, era disponibile non[…]
Leggi tuttoGiuseppe Conte, Donald Trump e i Cal-Look Bond .. una pardia per ridere un po’ durante l’ isolamento dovuto al Covid 19 Maggiolino Kafer Club
Leggi tuttoAndra’ tutto Bene Maggiolino Kafer Club per Covid19 #andratuttobene
Leggi tutto– Luogo: New York – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/41f4QAhcSGN2 Cogliamo oggi l’occasione del nostro #mkcitaliatimerewind per intrattenervi in questa forzata clausura raccontandovi una storia[…]
Leggi tuttoDescrizione dell’ impianto Sui motori VW aircooled sono montati diversi tipi di generatori di corrente , In questo articolo ci occupiamo della dinamo, che[…]
Leggi tuttoI soci MKC Italia hanno uno sconto del 20% sui ricambi acquistati presso Ale Maggiolino
Leggi tutto– Luogo: San Paolo del Brasile – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/vujxxRLVtqFoHPiQA Un #mkcitaliatimerewind particolare stasera: perché sì, c’è un T1 in foto, ma l’oggetto[…]
Leggi tuttoPer festeggiare la giornata mondiale del Pi Greco e per intrattenervi nel forzato #iorestoacasa, vogliamo oggi ricordare il ruolo dei valenti ingegneri che assistettero[…]
Leggi tuttoZu Hause Treffen: “PRIMO RADUNO VIRTUALE MKC ITALIA”! Pubblicate qui le vostre foto di modellini simulando un raduno con l’Hashtag #iorestoacasa #enjoymkc.
Leggi tuttoInstallazione Accensione Elettronica Pertronix su uno 009 per il motore del MAggiolino
Leggi tuttoRegolazione cinghia alternatore o dinamo – per regolare la tensione, meno rondelle mettete al centro più la cinghia si tende (video 1) -se vedete la[…]
Leggi tuttoAvantreno : Sostituzione e regolazione cuscinetti ruote anteriori Maggiolino e derivati maggiolino : T2 :
Leggi tutto1947 Ben Pon espone la sua idea per il transporter dopo aver visto i camioncini su base maggiolino usati per i trasporti all’ interno della fabbrica[…]
Leggi tuttoWolfsburg, Luglio 2006 Sessanta anni fa al via le consegne del Maggiolino Volkswagen La Volkswagen è in festa: l’anniversario è importante perché esattamente 60 anni[…]
Leggi tutto70 anni di mito: principali modifiche tecniche 1934-1945 Primi prototipi e serie bellica. 1945-1948 Prima serie berlina. 1949 Modello da esportazione: vernice altamente lucida, fregi[…]
Leggi tuttoAnno 1302. Costruzione del castello di Wolfsburg Anno 1372. Primo insediamento intorno al Castello di Wolfsburg ( Alt-Wolfsburg ),dimora della nobile famiglia von Bartensleben. 26[…]
Leggi tuttoGli albori Il 17 gennaio 1934, Ferdinand Porsche scrisse il suo “Resoconto sulla costruzione di una vettura per i tedeschi”. Secondo le sue affermazioni, la[…]
Leggi tuttoil suono, l’umore, l’odore, la sensazione, la manovrabilità, l’immagine Il suono Il suono tipico del Maggiolino. Quando oggi ne sente parlare, la gente della “Beetle[…]
Leggi tuttoTecnologia motoristica All’inizio, Ferdinand Porsche considerava il suo motore a due tempi come la soluzione economicamente più fattibile per le automobili piccole e relativamente a[…]
Leggi tuttoMODELLI PRE 1949 PRO: rarità ai massimi livelli! Se riesci a trovare uno di questi modelli, compralo subito! CONTRO: molto raro, i ricambi sono in[…]
Leggi tuttoDal 1995, il 22 Giugno per iniziativa di Alexander Gromow di Fuscabrasil , si celebra la giornata mondiale del Maggiolino . Come si celebra ? […]
Leggi tuttoCon la fine del 2019 vi sentite orfani del Calendario 2019 #mkcitaliatimerewind? Nessun problema, cercheremo di mantenere le…buone tradizioni! – Luogo: Hochtor Pass, Großglockner-Hochalpenstraße –[…]
Leggi tutto– Luogo: Aero Club Como – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/T1yeeqjmy3D2 L’Aero Club Como è uno dei più importanti centri AL MONDO per l’attività idrovolantistica. Venne[…]
Leggi tutto– Luogo: Hotel Centrale, Colfosco (BZ) – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/cCKKCmuHvQc3FhPh9 Colfosco è il paese più occidentale e più alto (1.645m slm) della notissima Val[…]
Leggi tutto– Luogo: Messina – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/hmFiBR3Hb1V99D1c8 Vi portiamo oggi a Messina, sul lungomare di Via Vittorio Emanuele II, all’altezza della Fontana del Nettuno[…]
Leggi tutto– Luogo: Dreamland Margate – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/nC9cG5eSs8Q2 Nel Febbraio del 1978, usciva in Italia “Herbie al Rallye di Montecarlo”, il terzo della serie[…]
Leggi tutto– Luogo: Villa Porsche, Stoccarda – Posizione esatta di scatto: https://goo.gl/maps/dwjjE1dHDr2eqQak9 Cari amici, oggi vi vogliamo portare in un luogo sacro per noi! Vi portiamo là[…]
Leggi tuttoMaggiolino Kafer Club Time Rewind Rimini – Luogo: Rimini – Posizioni esatte di scatto: Piazza Cavour: https://goo.gl/maps/4PzbNVU4cjt5mcFM8 Lungomare: https://goo.gl/maps/VKL34mW7Hk1ApMjA8 Hotel Marebello: https://goo.gl/maps/iRo6agGF1ixZFFGu6 (Cartoline d’epoca dalla collezione privata Luigi[…]
Leggi tuttoIl primo Maggiolino importato ufficialmente in Australia, vi giunse nel 1945 come fornitura militare. Negli anni successivi altri esemplari arrivarono al seguito di immigranti[…]
Leggi tuttoLa EA266, progettata dallo studio Porsche, aveva motore centrale raffreddato ad acqua, 1600cc per 100cv. Questo è uno dei due esemplari esistenti. Oggi mi sento[…]
Leggi tuttoOrigine del marchio Volkswagen forse non tutti lo sanno,ma il marchio VW nacque veramente così Nelle intenzioni dei fondatori della Volkswagen c’era la volontà di[…]
Leggi tuttoMKC Italia su Quotidiano net con il video pubblicato per il Covid 2019 – Andra’ tutto bene . Maggiolino Kaefer Club Italia questo il video[…]
Leggi tuttoParliamo di Cal look. Lo abbiamo gia’ fatto, ma evidentemente c’e’ ancora molta confusione su questo stile, che ormai regna incontrastato in tutto il[…]
Leggi tuttoMaggiolino Kaefer Club presenta : “l’affare Montevecchia” raduno itinerante in Bianza
Leggi tuttoModelli 1949-1953 11 Berlina Standard 11A Berlina export tipo A guida a DX tipo B guida a SX Modello Cilindrata Type Produzione 1954-1963 111[…]
Leggi tuttoCome risolvere il problema delle vibrazioni dei nostri Maggioloni? Facile. I Maggioloni (per intenderci quelli con sospensione anteriore MacPherson) hanno una brutta tendenza a vibrare[…]
Leggi tuttoRegolazione gioco valvole (a motore freddo) – ammissione e scarico – 0,15 mm. Riportiamo qui due procedure (per l’identificazione del cilindro da regolare) , entrambe[…]
Leggi tuttoCOME STAPPARE IL RISCALDATORE DEL COLLETTORE Innanzitutto vorrei ringraziare il mio amico Ner01 ( Nerone ) che ha per primo mi ha descritto la procedura[…]
Leggi tuttoL’olio motore principalmente deve svolgere 2 funzioni basilari: raffreddare e lubrificare. L’olio, che di per sé è un lubrificante, ha infatti anche l’importantissimo compito di[…]
Leggi tuttoCome riconoscere un motore usato in buone condizioni? Spesso quando si bazzica per raduni o per sfasciacarrozze in cerca del fantomatico 1600 (che per i[…]
Leggi tuttoMotore a 4 tempi raffreddato ad aria, 4 cilindri contrapposti a 2 a 2 in posizione orizzontale, valvole in testa. Ordine Accensione 1,4,3,2 Motore (tipo[…]
Leggi tuttoPer l’ordinaria manutenzione o per il ripristiono utilizzare i seguenti materiali di consumo: INGRASSAGGIO SCATOLA STERZO:riempire 1/2 con olio ipoide SAE 80W90 e 1/2 con[…]
Leggi tuttoUna delle caratteristiche che da sempre contraddistinse la VW fu certamente la continua ricerca tecnica che impiegò nello sviluppo dei suoi motori e della sua[…]
Leggi tuttoRiportiamo qui le coppie di serraggio dei motori VW: COPPIE SERRAGGIO BULLONERIA MOTORE BULLONE PULEGGIA ALBERO MOTORE 4.5 MKG BULLONI POMPA OLIO 2.0 MKG BULLONE[…]
Leggi tuttoTarature del carburatore 34PICT 3 La regolazione del minimo e’ diversa rispetto alle versioni piu’ piccole montate sulle VW, il 34 pict-3 e’ più complicato[…]
Leggi tuttoMANUTENZIONE PARTE ELETTRICA (CANDELE, PUNTINE E CONDENSATORE) Materiale necessario: – 4 candele (Bosch W8AC o Champion L86C o equivalenti – vedi articolo) – Puntine –[…]
Leggi tuttoLe candele sono un elemento basilare per il corretto funzionamento del motore della Volkswagen Maggiolino. Ne esistono di diverse marche, per facilitare per l’ equivalenza[…]
Leggi tuttoIL CAMBIO DELL’OLIO Materiale necessario: – Kit di guarnizioni cambio olio, composto di due guarnizioni in carta e sette anelli in rame (sei piccoli e[…]
Leggi tuttoPer i motori VW raffreddati ad aria,montati su Maggiolino e derivati le bobine Bosch consigliate sono: -0 221 119 027 Bosch Blue Coil 12V -0[…]
Leggi tuttoRiferimenti sulle Pulegge per la regolazione dell’anticipo
Leggi tuttodati tecnici e tolleranze per il controllo / revisione delle valvole motori Maggiolino 1200, 1300, 1500,1600 e 1700
Leggi tuttoAttenzione , questa regolazione va fatta a motore freddo e accensione staccata Iniziamo mettendo in folle e sollevare l’auto con il crick dal lato destro[…]
Leggi tuttoI motori elaborati sono affidabili? Si e no. Bisogna fare alcune precisazioni. Molte persone, basandosi su esperienza per sentito dire, affermano che un motore elaborato[…]
Leggi tuttoBirragaia – mini raduno – Night Party incontro serale in maggiolino a Carate Brianza –
Leggi tuttoDati di Produzione Type 2 Split ( T1 dal 1949 al 1967 ) – derivati del Maggiolino Anno Furgone Kombi Microbus Samba Pickup Ambulanza Totale[…]
Leggi tuttoDati di immatricolazione Maggiolino nel mondo Europa totale: 9.762.000 Scandinavia: 829.000 Gran Bretagna: 357.000 Germania: 6.102.000 Paesi Bassi: 826.000 Francia: 240.000 Austria: 406.000 Svizzera: 320.000[…]
Leggi tuttoCOD Motrore – Rapp. DESCRIZIONE AA 1200 4.375 Dal telaio No 0 981 810 AB 1300 4.375 dal 8/70 AC 1500 4.125 Alcuni 1300 dal l8/70[…]
Leggi tuttoMOTORE – Numero e Codice Identificazione
Leggi tuttoNB dal 1980 la numerazione e’ standardizzata per tutte le case automobilistiche Modelli 1949-1953 11 Berlina Standard 11A Berlina export tipo A guida a[…]
Leggi tuttoRimaniamo nella solatia California continuando il nostro viaggio nella “Lookologia” del custom raffreddato ad aria: ecco una tendenza fresca e quanto mai attuale, giovane, senza[…]
Leggi tuttoIl look baja bug non e’ mai sbarcato in Europa con convinzione, anche se conta vere e proprie schiere di appassionati irriducibili, che per il[…]
Leggi tuttoOLD SPEED: la crema del custom. Fra tutti gli stili di elaborzione adatti a modificare una vecchia Volkswagen, quelo chiamato “OLD SPEED” e’ senz’altro[…]
Leggi tuttoAttrezzistica d’officina Volkswagen
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