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Categoria: Manutenzione

bubblehead In questa sezione trovate i dati e le procedure per una corretta manutenzione del Maggiolino e delle VW aircooled.

CONTROLLO DINAMO E REGOLATORE

29/03/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Descrizione dell’ impianto   Sui motori VW aircooled sono montati diversi tipi di generatori di corrente ,    In questo articolo ci occupiamo della dinamo, che[…]

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ACCENSIONE : Pertronix su 009

06/03/2020 Andrea Zorloni Manutenzione, Video Istruzioni

Installazione Accensione Elettronica Pertronix su uno 009 per il motore del MAggiolino

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CINGHIA : Regolazione

06/03/2020 Andrea Zorloni Manutenzione, Video Istruzioni

Regolazione cinghia alternatore o dinamo  – per regolare la tensione, meno rondelle mettete al centro più la cinghia si tende (video 1) -se vedete la[…]

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AVANTRENO : Sostituzione e regolazione cuscinetti ruote anteriori 

06/03/2020 Andrea Zorloni Manutenzione, Video Istruzioni

Avantreno : Sostituzione e regolazione cuscinetti ruote anteriori Maggiolino e derivati maggiolino : T2 :

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AVANTRENO 1302 e 1303 – vibrazioni

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Come risolvere il problema delle vibrazioni dei nostri Maggioloni? Facile. I Maggioloni (per intenderci quelli con sospensione anteriore MacPherson) hanno una brutta tendenza a vibrare[…]

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VALVOLE – regolazione

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Regolazione gioco valvole (a motore freddo) – ammissione e scarico – 0,15 mm. Riportiamo qui due procedure (per l’identificazione del cilindro da regolare) , entrambe[…]

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COLLETTORE ASPIRAZIONE – stappare preriscaldamento

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

COME STAPPARE IL RISCALDATORE DEL COLLETTORE Innanzitutto vorrei ringraziare il mio amico Ner01 ( Nerone ) che ha per primo mi ha descritto la procedura[…]

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OLIO, impariamo a conoscerlo e riconoscerlo

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

L’olio motore principalmente deve svolgere 2 funzioni basilari: raffreddare e lubrificare. L’olio, che di per sé è un lubrificante, ha infatti anche l’importantissimo compito di[…]

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MOTORI USATI – istruzioni per il ri-uso

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Come riconoscere un motore usato in buone condizioni? Spesso quando si bazzica per raduni o per sfasciacarrozze in cerca del fantomatico 1600 (che per i[…]

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INTERVALLI MANUTENZIONE – tipologia olio e grasso

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Per l’ordinaria manutenzione o per il ripristiono utilizzare i seguenti materiali di consumo: INGRASSAGGIO SCATOLA STERZO:riempire 1/2 con olio ipoide SAE 80W90 e 1/2 con[…]

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FILTRO ARIA – funzionamento estate inverno

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Una delle caratteristiche che da sempre contraddistinse la VW fu certamente la continua ricerca tecnica che impiegò nello sviluppo dei suoi motori e della sua[…]

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CARBURATORE SOLEX 34 PICT-3 – taratura centrale di serie

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Tarature del carburatore 34PICT 3 La regolazione del minimo e’ diversa rispetto alle versioni piu’ piccole montate sulle VW, il 34 pict-3 e’ più complicato[…]

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ACCENSIONE – candele, puntine e condensatore

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

MANUTENZIONE PARTE ELETTRICA (CANDELE, PUNTINE E CONDENSATORE) Materiale necessario: – 4 candele (Bosch W8AC o Champion L86C o equivalenti – vedi articolo) – Puntine –[…]

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CANDELE – grado ed equivalenza

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Le candele sono un elemento basilare per il corretto funzionamento del motore della  Volkswagen Maggiolino.         Ne esistono di diverse marche,  per facilitare per l’ equivalenza[…]

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Cambio OLIO MOTORE

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

IL CAMBIO DELL’OLIO Materiale necessario: – Kit di guarnizioni cambio olio, composto di due guarnizioni in carta e sette anelli in rame (sei piccoli e[…]

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ACCENSIONE – regolazione istante accensione – riferimenti sulle pulegge

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Riferimenti  sulle Pulegge per la regolazione dell’anticipo

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VALVOLE – regolazione procedura passo passo

05/02/2020 Andrea Zorloni Manutenzione

Attenzione , questa regolazione va fatta a motore freddo e accensione staccata Iniziamo mettendo in folle e sollevare l’auto con il crick dal lato destro[…]

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ACCENSIONE – La regolazione dell’anticipo – filmato VW

26/01/2020 Andrea Zorloni Manutenzione, Video Istruzioni

ACCENSIONE – La regolazione dell’anticipo – filmato VW

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carburatore Solex 34 PICT-3

CARBURATORE Solex 34 PICT-3 – taratura

27/11/2019 Folgorix Manutenzione

Clicca per ingrandire Tarature del carburatore 34PICT 3 La regolazione del minimo e’ diversa rispetto alle versioni più piccole montate sulle VW, il 34 pict-3[…]

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type1-engine

MOTORE – Cambio olio

20/11/2019 Folgorix Manutenzione

IL CAMBIO DELL’OLIO Materiale necessario: Kit di guarnizioni cambio olio, composto di due guarnizioni in carta e sette anelli in rame (sei piccoli e uno[…]

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AVANTRENO – ingrassaggio

29/10/2019 Folgorix Manutenzione

L’ingrassaggio della sospensione anteriore è una quelle delle operazioni che risultano essere basilari per mantenere in efficienza i mezzi VW e che presentano all’avantreno la[…]

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ACCENSIONE – regolazione anticipo, metodo statico

25/10/2019 Andrea Zorloni Manutenzione, Video Istruzioni

Motore Maggiolino : la regolazione dell’ anticipo di accensione   metodo manuale, senza l’utilizzo della pistola strobo ma con l’aiuto di una lampadina. https://www.youtube.com/watch?v=DeNN-LzJh2I#action=share

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Ultime notizie

  • che macchina ha il guidatore dello spazzaneve ?
  • 27 Dicembre 1945 – inizia la produzione di serie postbellica
  • 20 Dicembre 1940 – 1.000 VW prodotte
  • Sconto Libreria dell’ Automobile – Milano
  • Mkc Incontra: Auguri Natale 2020

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DoloMeeting 2 – 4 Ottobre 2020