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Discussione: .....valutare un'auto in previsione di un acquisto

  1. #21
    Principino
    Guest
    Ciao Edo,

    ti ringrazio per i complimenti....

    ci è voluto parecchio a scriverla...ma vedo che in molti apprezzate..e questo mi ripaga pienamente!

    Non ricordo se l'ho scritto oppure no...ma l'antirombo era una specie di catrame (talvolta sostituito dall'olio esausto per risparmiare) che veniva dato all'interno dei parafanghi e su tutto il pianale esterno dell'auto.

    Come spiegai prima, era una pratica normale e comune...veniva dato un pò ovunque.....negli autolavaggi, nelle officine....era quasi come lavare i vetri di una macchina...

    E' probabile che sia stato l'autosalone stesso, prima di consegnare l'auto a tua madre, a portarla a lavare e farglielo dare...oppure è stato dato al primo lavaggio dell'auto da quando la tua mamma l'ha preso...

    Sai, era uan cosa così comune all'epoca, che nemmeno te lo dicevano quando lo davano...era una cosa normale e scontata.....

    9 volte su 10 te lo ritrovavi su senza nemmeno averlo mai chiesto!

    Anche il mio cabrio lo aveva...e mio padre non lo ha mai chiesto in vita sua...se l'è trovato su un giorno....

    Ma ti assicuro che qualsiasi maggiolino usciva di fabbrica senza antirombo!


  2. #22
    ladybeetle
    Guest
    Prince...il tuo cabrio..di tuo padre?
    Non l'hai cercato ...te lo sei trovato...?
    Che fortunello...

  3. #23
    Principino
    Guest
    E' nostro da sempre.... io ho solo dovuto comprarmelo e poi occuparmi della rimessa a nuovo...

    Le auto di cui mi sono dovuto occupare per la ricerca sono state altre....

    le untime sono una Porsche 991 S 2.2 del 71 ed una Fiat 500L del 72.....

    Auto ovviamente poi acquistate....

    Se invece ti dovessi dire tutte le auto che sono andato a vedere e valutare nemmeno me le ricordo

  4. #24
    Maggiolinista Senior L'avatar di Pisolo64
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    Exclamation

    Citazione Originariamente Scritto da Principino Visualizza Messaggio
    le untime sono una Porsche 991 S 2.2 del 71 ed una Fiat 500L del 72.....

    Auto ovviamente poi acquistate....
    Eh si ...siete povera gente ...'in di barbun cume disen a Milan

    Uuhahahahahahaha ...scherzo eh? ...anzi, beato te ...Paperon de Paperoni dei maggioli

    P.S.: Lascimo almeno questi topic scevri da baggianate varie; nozionistica strettamente tecnica e stop, direi ...
    For me and my car ...no water, please

  5. #25
    Maggiolinista Jr
    Data Registrazione
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    34
    Little Prince,

    forse mi è sfuggito ma il numero del cambio dove si trova?

    Ciaps,
    Marcov.

  6. #26
    Principino
    Guest
    Sul cambio stesso!
    Però è il più difficile da vedere....
    E' meglio che te lo fai comunicare direttamente

  7. #27
    Maggiolinista Jr
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    Si. Il punto è che il proprietairo non sa dove è.
    E mi ha chiesto di indicarglielo in modo da potermelo comunicare.

    Visto che lo ho chiesto io... dovrei rispondergli qualcosa

    Che mi dici Little Prince?
    Al proprietario non scoccerà cercarlo visto che potrebbe facilitargli la vendita del mezzo...

    Ciaps,
    Marcov.

  8. #28
    Principino
    Guest
    col cambio montato la vedo dura.....

    dovrebbe sollevare il mezzo sul ponte e cercare di guardare sul fianco....

  9. #29
    Maggiolinista Jr
    Data Registrazione
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    Eventualmente, non è riportato in nessuna documentazione?

    Ciao,
    MV.

  10. #30
    Maggiolinista Jr
    Data Registrazione
    30/05/2011
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    34
    Citazione Originariamente Scritto da Marcov Visualizza Messaggio
    Eventualmente, non è riportato in nessuna documentazione?

    Ciao,
    MV.
    Intendevo nella documentazione della macchina quindi già disponibile al proprietario.

    Ciaps,
    Marcov

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