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Discussione: Smontaggio motore

  1. #1

    Smontaggio motore

    Un quesito ..... Vorrei cimentarmi nel revisionare il motore 1200 del mio 1302 e volevo chiedere se necessariamente una volta aperto il motore si devono rettificare i cilindri e la testata

  2. #2
    Ciao.
    Dipende ovviamente in che condizioni si trova il motore, ma sui nostri mezzi di solito conviene cambiare pistoni e cilindri insieme; per le testate (che sono 2), non si fa la spianatura come sui motori convenzionali e non si cambia la guarnizione di appoggio (perché non c'è), ma la rettifica può fare un controllo alle valvole ed eventualmente sostituirne sedi e guide.

  3. #3
    Quindi se ho capito bene la testa non si tocca solo rettifica sedi valvole e valvole e cilindri e pistoni e per quanto riguarda l' albero a camme e i bilancieri?

  4. #4
    Dipende da quanto e se sono consumati o rigati.

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