Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: 36 anni fa....

  1. #1

    36 anni fa....

    Buon giorno a tutti.
    il mio primo "post"
    36 anni fa ho comperato un maggiolino del 69, per usare quando in vacanza in Italia.
    I miei giri mi hanno portato in America e dal 2000 il maggiolino e' stato in garage non mai piu usato.
    mesi fa, ho avuto l'ooportunita di ritrovare il Vecchio amico. a prima vista sono rimasto sorpreso. La macchina e' in ottima condizione, ed adesso vorrei metterla ancora in circolazione.
    e cosi forse cominciano i problemi, especialmente che non sone corrente con tuttle le regole.
    l'ultima revisione e dal 2000
    dove comincio?
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  2. #2
    ciao e bentornato tra noi,
    di dove sei?
    la prima cosa che farei io è rimetterla in moto,
    controlla prima a mano se il motore gira,
    poi con una batteria nuova e un goccio di benzina fresca tenti la resurrezione..
    dopo ti preoccuperai di verificare freni e gomme, e tutto il resto per affrontare la revisione.

  3. #3
    Aggiungo all'amico Rosco che, dopo il primo avvio, cambierei subito l'olio (che ormai avrà perso le sue caratteristiche).
    Poi certamente:
    - revisione completa freni con cambio tubetti flessibili
    - sostituzione tubetti benzina
    - sostituzione gomme
    - lubrificazione e ingrassaggio generale

    Queste le basi.

    Essendo stata revisionata l'ultima volta nel 2000, l'auto non può circolare (a meno del tragitto più breve verso il centro revisione con prenotazione revisione a bordo).
    Per l'assicurazione, conta sulle convenzioni MKC Italia, che partono da 160 Euro:
    https://www.maggiolino.it/content.php/21-Assicurazione

    Tienici aggiornati e saremo pròdighi di consigli.

  4. #4
    Citazione Originariamente Scritto da Rosco Visualizza Messaggio
    ciao e bentornato tra noi,
    di dove sei?
    la prima cosa che farei io è rimetterla in moto,
    controlla prima a mano se il motore gira,
    poi con una batteria nuova e un goccio di benzina fresca tenti la resurrezione..
    dopo ti preoccuperai di verificare freni e gomme, e tutto il resto per affrontare la revisione.
    la "mystique" e la reputazione è ben meritata
    batteria nuova un goccio di benzina, 4 o 5 colpi di corta durata e via! Pochissmo fumo blue sparito dopo un minuti.

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da Michele Visualizza Messaggio
    Aggiungo all'amico Rosco che, dopo il primo avvio, cambierei subito l'olio (che ormai avrà perso le sue caratteristiche).
    Poi certamente:
    - revisione completa freni con cambio tubetti flessibili
    - sostituzione tubetti benzina
    - sostituzione gomme
    - lubrificazione e ingrassaggio generale

    Queste le basi.

    Essendo stata revisionata l'ultima volta nel 2000, l'auto non può circolare (a meno del tragitto più breve verso il centro revisione con prenotazione revisione a bordo).
    Per l'assicurazione, conta sulle convenzioni MKC Italia, che partono da 160 Euro:
    https://www.maggiolino.it/content.php/21-Assicurazione

    Tienici aggiornati e saremo pròdighi di consigli.
    grazie per il consiglio più gradito, la prossima settimana completerò i miei compiti. Sono in contatto con maggiolino.it per l'assicurazione.

  6. #6
    Perfetto,
    la cosa più bella di queste auto è che
    con un minimo di attenzioni e manutenzione diventano immortali..

  7. #7
    Come procede la resurrezione del mezzo?
    Completate anche le incombenze burocratiche?

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