Ciao a tutti,
è un po' che ho ripreso in mano il maggiolo e si vede che vuole vendicarsi dell'inutilizzo degli ultimi 2 anni.
Adesso il claxon è muto...era qualche settimana che era debolino come intensità, ma adesso è praticamente muto, emette solo un agonico "uh" quando schiaccio il pulsante sul volante e poi più nulla.
L'assoribimento c'è perché, facendo le prove a macchina spenta e quadro acceso, l'intensità delle spie cala quando premo sul volante.
Ora, ho smontato la piastra del volante, il volante stesso e ho ripassato la piastra strisciante e la linguetta che ho individuato con carta vetrata e spray per contatti.
il claxon l'ho provato con la batteria e funziona.
Sapere aiutarmi? innanzi tutto come è fatto lo schema? Ovvero, ho visto che i 2 fili che partono dal claxon entrano nel baule insieme a quelli del fanale (sono inguainati tutti assieme quindi una volta nel baule non vedo più i singoli fili) e si infilano nell'abitacolo raggiungendo la fusibiliera.