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Discussione: Gancio traino e assicurazione d'epoca.

  1. #1

    Gancio traino e assicurazione d'epoca.

    Ciao a tutti, vorrei sapere se fosse possibile far mettere il gancio traino ad un T2 del 74 continuando ad assicurarlo d'epoca....
    ....vorrei prendere una roulotte per le ferie!

    Grazie e spero d'aver scritto nella sezione giusta.

    El Magico.

  2. #2
    Maggiolinista Senior
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    A parte che hai sbagliato sezione, e a parte che saranno passati 9 o 10 anni dal tuo ultimo messaggio qui (coincidente probabilmente con la mia festa di laurea), ti conviene sentire direttamente il tuo assicuratore, perché variano da un'assicurazione all'altra.
    Se poi il tuo non ti assicura, provo a passarti il contatto di uno che, almeno fino a qualche anno fa, aveva il gancio ed era assicurato d'epoca.

  3. #3
    Qual'è la sezione giusta prof??? Comunque grazie, sento un pò che mi dicono in assicurazione. Ho approfondito e mi pare che la Sara assicuri d'epoca e ti permette di fare quello che vorrei fare io.....vedrò? A presto.....

  4. #4
    Maggiolinista Senior
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    per la sezione giusta...non ne ho idea, il tuo è un quesito piuttosto traversale...
    questa comunque dovrebbe essere la parte riservata alle guide tecniche...

    piuttosto, supervespa che fine ha fatto?

  5. #5
    Il fratello ha venduto tutto...ora ha il suo vecchio Guzzi, un camper Mercedes 508 d dell'81 4 cilindri 3.800 diesel.....un camion....fighissimo!!! Sta alla grande, si fa il #### in officina dove ora lavora solo perchè il padre è in pensione....ha una bimba di 8 anni....insomma tutto ok dai!!!! Te invece che combini? Che mezzi hai attualmente? Io ho il mio Guzzi dell'82 sp1000 come supervespa....un T2 del 74 messo a metano....un Guzzi dingo 3 marce del 71 restaurato e divenuto il mio mezzo di tutti i giorni qui a milano....con 3.43 di benza e 2% d'olio per 2t ci sono andato in giro per 2 settimane ed all'incirca ho fatto 200km.....consuma un ##### e godo come una belva sul quel vecchio cessetto eheheheheheheh.....poi sto rimettendo in piedi il mio Ducato 2.5 TD dell'88....6 posti più 1....ho imbarcato un pò d'acqua ed ora sto ricostruendolo insieme ad un amico ed ivan.....per questa primavera il Duca torna in strada....gran animale....l'unico pacco è che quel pachiderma è il prima serie con il turbo ma senza servo sterzo eehehehehehehe 6.95 x 2.80 x 3.00 senza servo sterzo.....però in ferie mi porta ovunque....sto meditando di venderlo per fare quello che chiedo....ovvero mettere il gancio al mio Bus ed agganciarci la rulotte.....

  6. #6
    Mr Maggiolino
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    Gesù ............ El Magico !!!!!
    Ma vieni allo Snow che abbiamo bisogno di gente tosta !!!!

  7. #7
    Maggiolinista Senior L'avatar di navigator
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    Toh va chi c'è !!!!!! Ciao mitico!
    Il problema del gancio traino ce l'ho pure io sul mio t2....
    L'associazione sta molto vaga sul fatto del gancio, anche se io ho specificato che c'è ed è omologato!
    Boh! Al momento non lo uso per trainare quindi non mi interesso più di tanto alla questione...
    Comunque io uso centro assicurativo pavese se vuoi chiedi anche li!

  8. #8
    Maggiolinista Jr
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    A volte ritornano...
    Pure io ho indagato parecchio per capire la storia del gancio, chi si assicura al centro assicurativo pavese a volte traina anche, ma in polizza il gancio non viene menzionato, e quindi secondo me è un rischio...il connubio assicurazione storica + gancio sembra essere un casino!

  9. #9
    Maggiolinista Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da elmagico Visualizza Messaggio
    Te invece che combini? Che mezzi hai attualmente?
    Ho sempre il maggiolone cabrio e la vespa, a cui da un paio d'anni ho affiancato una 911 e una vecchia suzuki che uso solo in fuoristrada.
    Ma faccio poca strada sia col maggiolone che con la 911, mediamente giriamo in 2 + 2 cani + bici o sci a seconda della stagione...non oso pensare a quando arriveranno dei figli!!! Mi ero anche guardato in giro per un furgone vw, ma hanno prezzi improponibili per quello che offrono, a mio avviso.
    Buona vita! Magari una volta o l'altra passo in officina da ivan.

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