altre foto!
si inzia col motore!
qualche foto a motore sporco e poi lavato.
20130905_085648.jpg20130905_085648 (1).jpg20130905_085648 (2).jpg20130905_085648 (3).jpg20130905_085648 (4).jpg
altre foto!
si inzia col motore!
qualche foto a motore sporco e poi lavato.
20130905_085648.jpg20130905_085648 (1).jpg20130905_085648 (2).jpg20130905_085648 (3).jpg20130905_085648 (4).jpg
ora....dopo aver smontato tutti i lamierati....qualche foto degli scambiatori di calore e del collettore.....prima e dopo la lavorazione:
20130907_151605.jpg20130907_151611.jpg20130907_171140.jpg20130907_171146.jpg
ekko altre foto del restauro dei lamierati ecc.....
poi se qualcuno vuole anche dire la sua......faccia pure eh ahaha mi sembra di parlare come un matto da solo qui....
20130909_110802.jpg20130909_110814.jpg20130909_110809.jpg
sono stati trattati col fondo le varie pulegge e parti rotonde....gli scambiatori e il collettore invece sono gia finiti color grigio.![]()
Gran bel lavoro. Complimenti
20130910_105736.jpg20130910_105729.jpg
ecco altre foto.
grazie per i complimenti sparrow.
20130911_103135.jpg20130911_103128.jpg20130911_103113.jpg20130911_103101.jpg20130911_103046.jpg
hanno preso finalmente una bella abbronzatura
i lamierati sono di un colore "bruno anodizzato" opaco. (molto simile al nero tendente al testa di moro).
domani verranno "lucidati" con trasparente opaco.
20130911_111013.jpg20130911_111018.jpg20130911_111435.jpg20130911_103216.jpg
il convogliatore aria,per adesso è ancora da finire in nero opaco (domani).
davvero bel lavoro!!una cosa però mi incuriosisce....perchè il tuo bocchettone dell'olio ha il tubo che va in basso sotto al motore per lo sfiato credo, ed a me non lo ha e credo va nel filtro??non è che non è per il 1200 ?
![]()