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Discussione: Revisione auto storiche

  1. #1
    SimonS
    Guest

    Angry Revisione auto storiche

    salve, qualcuno sa spiegarmi sta storia delle revisioni? ho chiesto al mio meccanico dove portavo di solito l'auto e mi fa che forse per le auto storiche non c'è più bisogno e in più che dovranno esser usate solo sabato e domenica. Credo si sbagli e in internet mi par di capire che vale per le auto prima del 1960 e che va fatta comunque ma alla motizzazione e con i limiti del tempo che fu e non con i criteri attuali. Correggetemi se sbaglio. Da questo forum http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=4309.0 inoltre vedo che alcune auto non sono più inserite negli elenchi e quindi bisogna richiedere di reinserirle. Correggetemi ancora se sbaglio. Qualcuno sa qualcosa di nuovo? ....P.S. perchè fanno sempre casino con ste leggi! io la revisione mi scade a fine mese luglio #####!

  2. #2
    Principino
    Guest
    che io sappia la revisione va SEMPRE fatta!

    Un mezzo, qualunque esso sia, per circolare deve soddisfare alcune funzioni elettromeccaniche e superare determinati test, indipendentemente dall'anno di immatricolazione.

    Ogni anno per i veicoli iscritti all'ASI.

    ogni due anni per i veicoli NON iscritti all'ASI.

    E se non sbaglio pare anche a me di aver sentito che i veicoli immatricolati antecedentemente ad una certa data devono essere revisionati in motorizzazione...ma non ne sono sicuro....

  3. #3
    Pisolo64
    Guest

    Thumbs up

    Ciao Prince ...è un piacere ri-leggerti ...anche se forse è già un pò che calchi nuovamente la scena

    Sai com'è ...lassù in mezzo a boschi e brutto tempo ...posso solo girar qlc scena di "Gorilla nella nebbia" (che estate del cavolo !!).

    Bon ...ci si becca (Dio volendo) verso settembre ...al limite il mio "cellulitico" ce l'hai

    Ora rimonto in sella al mio "Orange Bull" e vado su ...prima o poi mi stamperò, lo so già!! ...

    ciaooooooooo, Max

  4. #4
    Principino
    Guest
    Ahahhahaha ciao Max!

    Carissimo e forte come sempre!

    a Settembre c'è il meraviglioso ed imperdibile raduno di Clusone, non puoi mancare, ti aspettiamo!

  5. #5
    SimonS
    Guest

    Unhappy

    heiii qui si sta deviando il discorso!! ...comunque concordo con l'estate del cavolo, anzi a me par manco sia iniziata.

    Comunque vi saprò dire fra una settimana.
    E questo link mi sembra giusto comunque ben informato: http://www.autofil.it/automotive/-re...eicoli/43.html

  6. #6
    Principino
    Guest
    Sta di fatto che la resivione la devi comunque fare.

    Da una parte o dall'altra

  7. #7
    HerrHomar
    Guest
    per i mezzi pre '60 devi andare alla motorizzazione.
    P.S. se il mezzo non è in regola, non provarci: tirano fuori la fiche di omologazione e ti guardano pure l'omologazione dei fari, dove magari nell'officina sotto casa chudono un occhio...
    P.P.S. se il mezzo non risulta 'inserito' nei loro fottuti computer, sono altri 200 ricchi Euri, oltre alle spese standard...
    P.P.P.S. se becchi quello 'giusto', ti cerca le gomme del periodo... gli ho detto che se me le avesse trovate lui l'avrei coperto d'oro! -Vabbuò guaglò, vabbuò. Per questa volta non fa niente, ma se fra due anni non le tieni, magari m'in##### e nun te la fò passà... M'è capitato per la mia VBA del '58!
    W l'Itaglia

  8. #8
    SimonS
    Guest

    Angry

    Citazione Originariamente Scritto da HerrHomar Visualizza Messaggio
    per i mezzi pre '60 devi andare alla motorizzazione.
    P.S. se il mezzo non è in regola, non provarci: tirano fuori la fiche di omologazione e ti guardano pure l'omologazione dei fari, dove magari nell'officina sotto casa chudono un occhio...
    P.P.S. se il mezzo non risulta 'inserito' nei loro fottuti computer, sono altri 200 ricchi Euri, oltre alle spese standard...
    P.P.P.S. se becchi quello 'giusto', ti cerca le gomme del periodo... gli ho detto che se me le avesse trovate lui l'avrei coperto d'oro! -Vabbuò guaglò, vabbuò. Per questa volta non fa niente, ma se fra due anni non le tieni, magari m'in##### e nun te la fò passà... M'è capitato per la mia VBA del '58!
    W l'Itaglia
    grazie mille HerrHomar, il mio è del 72, penso sia ancora nei loro fott... elenchi, e mi auguro che ci resti , perchè non mi va proprio di sborsar denari per inadempienze altrui!
    P.S. mi auguro pure che non si inventino veramente una legge che vieti la circolazione libera dei maggiolini o altre auto vecchie, perchè io di strada non ne fo molta, e quella macchina ho e mi basta, o la bicicletta, ma a comperare una maccchina moderna per far mutui e rate proprio non mi va! scusate lo sfogo ma un altro po vado a vivere in messico, vedremo se la almeno riesco a vivere con poco senza che nessuno mi rompa le palle e mi obblighi a spendere per cose inutili!

  9. #9
    Maggio64
    Guest

    Ciao SimonS

    Io ho un Maggio64..e quest'anno ho dovuto fare la revisione...

    il mio numero mezzo era tra i centinaia di migliaia che anno"cancellato"dal computer della motorizzazione..

    Ho dovuto SOLO andare in Maggio nel computer..aah..incredibile ma,NON ho pagato nulla..

    Per il resto so che la revisione di ogni veicolo tranne i nuovi è ogni 2anni..

    La parte rognosa è che.."girano voci"che presto o tardi OBBLIGHERANNO a essere iscritti ASI per poter'circolare con i propri mezzi d'epoca..tanto per mangiarci via 50euro a cragno!!

    Spero di averti dato un po di chiarezza

    .

  10. #10
    marcdol
    Guest
    ciao a tutti
    ho appena fatto la revisione sara'valida per 2 anni tutto ok....

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