
Originariamente Scritto da
HerrHomar
per i mezzi pre '60 devi andare alla motorizzazione.
P.S. se il mezzo non è in regola, non provarci: tirano fuori la fiche di omologazione e ti guardano pure l'omologazione dei fari, dove magari nell'officina sotto casa chudono un occhio...
P.P.S. se il mezzo non risulta 'inserito' nei loro fottuti computer, sono altri 200 ricchi Euri, oltre alle spese standard...
P.P.P.S. se becchi quello 'giusto', ti cerca le gomme del periodo... gli ho detto che se me le avesse trovate lui l'avrei coperto d'oro! -Vabbuò guaglò, vabbuò. Per questa volta non fa niente, ma se fra due anni non le tieni, magari m'in##### e nun te la fò passà... M'è capitato per la mia VBA del '58!
W l'Itaglia
