Maggiolino Kafer Club Italia - Powered by vBulletin
  • Registrazione
  • Aiuto

  • Home
    • Portale Maggiolino Käfer Club
    • Iscrizione a MKC Italia
    • Assicurazione Auto Storiche
    • Per contattare MKC
    • Regolamento utilizzo Sito e Forum
    • Informativa Cookie
    • MKC NEWS
  • Novità
  • Forum
  • Iscrizioni
  • Convenzioni
  • Assicurazione
  • MKCNEWS
  • Contatti
  • Tecnica
  • Stile
  • Tipi e Modelli
  • Ricerca Avanzata
  • Home
  • Home
  • Storia

  1. Questo sito web utilizza i cookie per aiutarci a offrirvi la migliore esperienza quando visitate il nostro sito web. Continuando ad utilizzare questo sito web, voi acconsentite al nostro uso di tali cookies. Maggiori informazioni nella pagina : https://www.maggiolino.it/content.php/252-Informativa-Uso-Cookie
  2. Per avere accesso a tutte le sezioni di questo sito, devi essere registrato, puoi farlo se sei un nuovo utente cliccando qui oppure effettuando l'accesso. Hai altre domande ? visita la sezione FAQ
  • Menu

    • Club
      • Per contattare MKC
      • Assicurazione Auto Storiche
      • MKC NEWS
      • Registo Storico
      • Staff
      • Notizie legali
      • Trattamento Dati
      • Facebook
      • Galleria Foto
      • Regolamento
      • Informativa Cookie
      • Maggiopeople
    • Convenzioni
    • Iscrizione a MKC Italia
    • Tecnica
      • Manutenzione
      • Modifiche - Elaborazioni
      • Video Istruzioni
      • Normative e omologazioni
    • Curiosità
      • Il Maggiolino
      • Un Italiano a Wolfsburg
      • Valutazioni
      • Antartika
      • Maggiolini Australiani
      • EA 266 e 272
      • Giubileo Km zero
    • Raduni
    • Numeri telaio, motore, codici carrozzeria
      • Dati Produzione
    • Storia
    • Tipi e Modelli
      • Derivati
        • Snow Trac
        • Dune Buggy
        • Type 197 Country Buggy
        • Type 147 Fridolin
      • Maggiolino o Maggiolone
    • Stile
    • Enciclopedia del Maggiolino
  • Visitatori odierni : 7

    1. ‎ andrea
    2. ‎ apozzo
    3. ‎ caesar753
    4. ‎ Giulio65
    5. ‎ LucaZero
    6. ‎ luistino
    7. ‎ spaziale26
  • Ultime discussioni attive

    rudyper

    olio cambio

    Autore Discussione: rudyper

    salve sapete dirmi quanto olio tiene il cambio di un 1200? grazie

    Ultimo Messaggio Di: bietolino Ieri, 22:17 Vai all'ultimo messaggio
    arancino

    Problema partenza a freddo

    Autore Discussione: arancino

    Ciao a tutti,
    possiedo un 1303 ed è da 1 anno che ho problemi con la partenza a freddo: praticamente non entra lo starter.
    A fine dell'anno

    Ultimo Messaggio Di: arancino Ieri, 19:58 Vai all'ultimo messaggio
    pensionato

    selleria

    Autore Discussione: pensionato

    ciao a tutti
    qualcuno puo' aiutarmi, ho un cabrio del 73 purtroppo negli anni i sedili anteriori si sono sfondati io come un pollo le ho buttati

    Ultimo Messaggio Di: spaziale26 04/12/2019, 15:26 Vai all'ultimo messaggio
  • Utlimi utenti registrati

    Ommax23
    30-11-2019

    andywolfy
    29-11-2019

    ANTONIO2406
    29-11-2019

    Compressor83
    26-11-2019

    alexchini
    25-11-2019

    giellesse71
    24-11-2019

    wally1974
    23-11-2019

    Mars1980
    22-11-2019

    delyballes
    22-11-2019

    Victor89
    22-11-2019

    Teramo
    22-11-2019

    CISKIE
    19-11-2019

    biagiino
    19-11-2019

    gianlu.monta
    18-11-2019

    Ciccio
    09-11-2019

  • FAQ

    Domande ?
  • Storia Feed RSS

    Notizie Storiche 


    1934 - 2004 70 anni di mito: notizie storiche


    1934
    L’associazione tedesca dei costruttori di automobili (Rda) affida a Ferdinand Porsche l’incarico di progettare la vettura del popolo.

    1935
    Il prototipo monta in posizione posteriore un motore boxer raffreddato ad aria di 700 cc da 22,5 Cv. Le sospensioni sono a ruote indipendenti. Vengono prodotti due veicoli supplementari. I tre veicoli vengono denominati V3.

    1936
    I membri del Rda ricevono una berlina e una cabriolet. Dal 22 ottobre al ...
    Leggi Altro Leggi Altro

    1934 - 2004 i 70 anni del maggiolino 

    Di
    andrea
    • Visualizza Profilo
    • Visualizza Messaggi Forum
    • Messaggio Privato
    • Visualizza Inserzioni Blog
    • Visualizza Articoli
    Pubblicato il 26/09/2010 09:56

    70 anni di mito: principali modifiche tecniche

    luglio 1946 - luglio 2006 60 anni di vw in concessionario 

    Di
    andrea
    • Visualizza Profilo
    • Visualizza Messaggi Forum
    • Messaggio Privato
    • Visualizza Inserzioni Blog
    • Visualizza Articoli
    Pubblicato il 27/09/2010 00:14
    Sessanta anni fa al via le consegne
    del Maggiolino Volkswagen

    La storia del Bulli 


    1947 Ben Pon espone la sua idea per il transporter dopo
    aver visto i camioncini su base maggiolino usati per i trasporti all’ interno
    della fabbrica di Wolfsburg .


    ...
    Leggi Altro Leggi Altro

  • Iscrizione e Rinnovo MKC

    MKC Iscrizione Online :
    (importo compreso commissioni Paypal)

    Attenzione: per il rinnovo inserire il numero di tessera nell'apposita sezione invio messaggi del pagamento di Paypal
    (note per il Club)
    per velocizzare l'invio del rinnovo / iscrizione, mandate per email a segreteria@maggiolino.it la copia della ricevuta di pagamento
  • Gadget MKC

    Gadget disponibili
    (comprese commissioni Paypal)

    Attenzione: la placca e' in vendita ai soci, per l' acquisto inserire il numero di tessera nell'apposita sezione del pagamento di Paypal
    (note per il Club)
    Se acquistate la maglietta, indicate il vostri dati per la spedizione e la taglia nell'apposita sezione del pagamento di Paypal
    (note per il Club)
  • Immagini degli utenti

    Image 17
    Image 17 (luke1970)
    I tre/tre!
    I tre/tre! (AleSioux)
    Image00005
    Image00005 (stea77)
    Continua...
  • I nostri Forum

    » Chiacchere del Club
    » Servizio Tecnico MKC
    » Raduni
    » Mercatino MKC
    » Vendo Veicoli
    » Vendo Ricambi
    » Vendo Documentazione
    » Cerco Veicoli
    » Cerco Ricambi
    » Cerco Documentazione
    » Abbandonati / Regalo
    » Maggiolino Multimediale
    » Lavori in Corso
    » Maggiomodellini
    » Staff Forum
    » Storia e Storie
    » Guide e Istruzioni
    » Motore e Cambio
    » Ruote, Freni Sterzo e Ammoritizzatori
    » Impianto Elettrico
    » Interni
    » Carrozzeria
    » Caratteristiche e Modelli
    » Tutorial e trucchetti
  • Contattaci
  • Maggiolino Kafer Club Italia
  • Archivio
  • Dichiarazione di Privacy
  • Termini del Servizio
  • Top
Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 14:58.
Powered by vBulletin™
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Copyright © 1990-2018 Maggiolino Kafer Club
Tutti i marchi e copyrights su questa pagina appartengono ai rispettivi proprietari.
E' vietata la riproduzione anche parziale di immagini, files e informazioni presenti su questo sito.
Ogni utilizzo, riutilizzo, trasmissione e/o copia degli stessi deve essere previamente autorizzata.